Роспотребнадзор назвал воду и рыбу безопасными для людей.

Вода и пляжи на южных курортах России безопасны для купания после разлива мазута с танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Об этом сообщили в Роспотребнадзоре, передаёт Ufa1.ru.

Речь идёт о территориях города Сочи, а также прилегающих к нему. "На территории муниципального образования город-курорт Сочи, Туапсинского муниципального округа, а также входящих в его состав Новомихайловского городского поселения, Джубгского городского поселения, Небугского сельского поселения, муниципального образования город-курорт Геленджик с его Дивноморским и Архипо-Осиповским внутригородскими округами, а также муниципального образования Лазаревское и муниципального образования город-герой Новороссийск, Республики Крым и г. Севастополь также не выявлялись несоответствия по качеству атмосферного воздуха, морской воды, песка пляжей. Эти курортные территории вне зоны риска", – цитирует агентство ТАСС сообщение Роспотребнадзора.

Более того, рыба и питьевая вода на территории Краснодарского края и Республики Крым соответствуют нормам. "Рыба и аквакультура, включая устрицы и мидии, проверяются по четырём показателям: органолептические показатели, гистамин, бензапирен и полихлорированные бифенилы. Всего проведено свыше 2,8 тысячи исследований. За период наблюдения несоответствия, связанные с ЧС, в исследованиях питьевой воды, воды источников водоснабжения, рыбы и морепродуктов на территории Краснодарского края и Республики Крым не выявлялись", – отметили в ведомстве.

После чрезвычайного происшествия пляжи покрыло огромными пятнами мазута, волонтёры спасали птиц и дельфинов, попавших в загрязнения. Техника вывозила огромное количество мешков с нефтепродуктами. Как всё это выглядело, можно узнать в материале 93.RU. Ущерб экологии после крушения танкеров был оценён Росприроднадзором в 84,9 млрд. рублей.

Справка. Два российских танкера, перевозившие больше девяти тысяч тонн мазута, потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Авария привела к крупной экологической катастрофе на черноморском побережье. По данным Минтранса, одной из основных причин крушения танкеров в Керченском проливе стало игнорирование судовладельцами и капитанами судов сезонных ограничений.

Источник: Ufa1.ru