Работы велись с января этого года.

Аэропорт Шереметьево ввёл в строй после реконструкции свою первую взлётно-посадочную полосу (ВПП-1), сообщил корреспондент «Интерфакса».

В церемонии открытия полосы приняли участие министр транспорта РФ Виталий Савельев, совладелец и глава совета директоров АО «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) Александр Пономаренко, гендиректор «Аэрофлота» Михаил Полубояринов.

ВПП-1 — одна из трёх полос в Шереметьево. Её эксплуатация началась в 50-х годах прошлого века, а реконструкция — в январе этого года. Подрядчиком было ООО «Энерго-строй», с которым МАШ подписал договор на 8,2 млрд рублей. В периметр работ вошла реконструкция самой полосы и нескольких рулёжных дорожек, строительство двух новых скоростных дорожек. По условиям контракта, стройку должны были закончить до декабря этого года.

Реконструкция ВПП-1 продолжалась, несмотря на падение авиаперевозок на фоне пандемии COVID-19, говорил ранее первый замгендиректора МАШ Андрей Никулин. Заморозка проекта привела бы к его удорожанию "минимум на треть", объяснял Никулин.

Общая пропускная способность Шереметьево после реконструкции ВПП-1 и введения новой структуры воздушного пространства в Московской зоне составит 100 взлётно-посадочных операций (ВПО) в час, говорил Никулин. При этом с учётом пандемии в следующем году аэропорт планирует совершать максимум 55 ВПО в час, то есть почти в два раза меньше, чем позволяет инфраструктура.

Шереметьево — крупнейший аэропорт РФ. Основная базовая авиакомпания — «Аэрофлот». В прошлом году обслужил почти 50 млн человек (+10% г/г), в этом году ожидает падения перевозок на 57% г/г.

Аэропорт контролирует ООО «Шереметьево холдинг» (66,06%). Эта компания принадлежит кипрской TPS Avia Holding, в которой 65,22% у траста, действующего в интересах семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, 34,78% — у Аркадия Ротенберга. Росимущество владеет 30,46% аэропорта, небольшой пакет — у «Аэрофлота».

Источник: Интерфакс